Este domingo tuvo lugar el estreno del buque Costa Diadema en aguas del puerto de A Coruña.
Procedente de Lisboa, el buque propiedad de Costa Cruceros llegó a primera hora de la mañana a la dársena herculina. El crucero italiano trajo a la ciudad a 2.500 personas entre pasaje y tripulación, que estos días realizan un crucero de 2 semanas de duración iniciado el pasado día 15 en Tarragona y que ha incluido escalas en Savona, Marsella, Barcelona. Tras la parada en tierras gallegas el Diadema continuará ruta hacia el norte de Europa.
El relevo del malogrado Costa Concordia
Construido en los astilleros Fincantieri, en su sede de Marghera, el Costa Diadema entró en servicio en noviembre de 2014 proyectado como relevo del malogrado Costa Concordia, naufragado a principios de 2012 en Isola di Giglio.
Con 133.019 Toneladas de Registro Bruto y 11.118 Toneladas de Peso Muerto, el Costa Diadema es un buque de 306 metros de eslora, 37´ 20 metros de manga y un calado de 8´ 35 metros. En su día el Costa Diadema fue el mayor buque de pasaje de la historia en portar la bandera italiana.
Cuenta con 14 cubiertas dedicadas en exclusiva al pasaje en las que alberga 1.862 camarotes, que le otorgan una capacidad de 3.702 pasajeros en doble acomodación, pudiendo llegar en máxima a los 4.947 cruceristas. La tripulación la componen 1.253 personas.
Desde el punto de vista mecánico el Costa Diadema presenta la habitual propulsión diésel-eléctrica, compuesta por 6 motores Wärtsilä que suman una potencia total de 67.200 KW. 2 hélices de paso fijo se encargan de impulsar el conjunto hasta los 24 nudos de velocidad máxima.
Un buque único dentro de la flota Costa
El Costa Diadema es una modificación de la serie Dream Class, formada por tres buques construidos para la naviera norteamericana Carnival entre 2006 y 2010. En un principio no estaba proyectado construir más unidades de esta clase de buques pero el accidente del Costa Concordia en 2012 obligó a Carnival, matriz de la naviera Costa, a buscar un relevo a la nave siniestrada. La decisión fue construir una nueva unidad de la Dream Class, si bien el Diadema presenta numerosas diferencias respecto al diseño original de esta serie. Esta característica hace que el Costa Diadema sea un buque único dentro de la flota de la naviera transalpina.
A las 6 de la tarde el Costa Diadema cerró su estancia inaugural en A Coruña zarpando rumbo al puerto francés de Le Havre.
Foto portada: J. Daniel Díaz
